الحاق بنادر کلانتری و بهشتی به منطقه آزاد چابهار منتظر تصویب نهایی

به گزارش ایسنا، مرتضی بانک با حضور در مراسم امضای تفاهم‌نامه میان سازمان بنادر و دریانوردی و سازمان منطقه آزاد انزلی که امروز در دبیرخانه مناطق آزاد و ویژه اقتصادی برگزار شد، اظهار کرد: یکی از مهم‌ترین موضوعاتی که در مناطق آزاد به آن توجه شده بحث حمل و نقل دریایی، ریلی، جاده‌ای و هوایی است و این نوع ارتباطات زیرساختی در مناطق آزاد بدون همکاری و هماهنگی دستگاه‌های کشوری محقق نمی‌شود.

وی ادامه داد: برای توسعه مناطق آزاد و توسعه بسترهای اقتصادی این مناطق نیازمند زیرساخت‌های حمل و نقلی هستیم و موضوع حمل و نقل هرگز به عنوان یک بحث استراتژیک اقتصادی از بین نخواهد رفت؛ بنابراین همگام با توسعه فضای الکترونیک و مجازی از این پتانسیل نیز استفاده کنیم.

دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی با اشاره به این‌که صنعت حمل و نقل به عنوان یکی از مهم‌ترین زیربناهای توسعه اقتصادی کشور به شمار می‌رود، خاطر نشان کرد: اگر قرار باشد مناطق آزاد پیشران فعالیت‌های اقتصادی باشند نباید صنعت حمل و نقل را نادیده گرفت؛ بنابراین به دلیل پیوستگی و وابستگی فعالیت‌های مناطق آزاد با دستگاه‌های مهم کشور، پروتکل همکاری در حوزه حمل و نقلی با وزارت راه و شهرسازی آماده است و باید از ظرفیت بالفعل و بالقوه مناطق آزاد به نحو مطلوب استفاده شود.

بانک در ادامه با اشاره به افتتاح بندر شهید بهشتی خاطر نشان کرد: افتتاح این بندر امکان بسیار مهمی را برای توسعه کریدور شمال به جنوب فراهم کرده است و با سفر اخیر رییس جمهور به هندوستان شاهد افزایش مشارکت سرمایه‌ گذاران این کشور در بنادر چابهار و بهشتی خواهیم بود.

وی ادامه داد: ایران دارای موقعیت ترانزیتی و استراتژیکی خاصی است و به همین دلیل بعضی از کشورها علاقه‌مند به دور زدن ما هستند.

دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی همچنین به تفاهم‌نامه امضا شده میان سازمان بنادر و دریانوردی و سازمان منطقه آزاد انزلی اشاره کرد و گفت: براساس این تفاهم‌نامه کلیه همکاری‌ها بین منطقه آزاد انزلی و سازمان بنادر به صورت جز به جز مشخص شده و برخی موارد هر دو مجموعه با یکدیگر همکاری مشارکتی خواهند داشت.

بانک در بخش دیگری از صحبت‌هایش با تاکید بر استفاده از ظرفیت‌های دریای خزر یادآور شد: مناطق آزاد بدون اتکا به بودجه‌های دولتی ظرفیت مناسبی برای ارائه‌ی خدمات دارد و در حال حاضر عمده فعالیت‌های بندر کاسپین توسط بخش خصوصی انجام می‌شود که این یک ظرفیت درخور است. باید بدانیم که دریای خزر دارای ظرفیت استراتژیکی است و اگر نتوانیم از پتانسیل‌های آن به نحو مطلوب استفاده کنیم شاهد خواهیم بود که در آینده نزدیک سایر کشورها از ما گوی سبقت را بروبایند.

وی افزود: باید با برنامه‌ریزی ظرفیت‌های خود را به منظور ترانزیت از دریای خزر به اروپا ارتقاء بخشیم و با مشارکت بخش خصوصی که هرگز با تصمیم‌گیری غلط سرمایه خود را هدر نخواهد داد باید به شکل قوی‌تری عمل کنیم.

دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی با بیان این که کارگروه تخصصی به تصویب رسیده تا بنادر بهشتی و کلانتری در محدوده منطقه چابهار قرار گیرد، اظهار کرد: با تصویب این تصمیم در شورای عالی مناطق آزاد از ظرفیت بندری خود بیش از گذشته استفاده خواهیم کرد.

منبع: ایسنا

مسئولیت صحت اخبار ارائه شده به عهده منبع خبر بوده و این رسانه صرفاً رسالت اطلاع‌رسانی خود را در این رابطه انجام می‌دهد.