قربانی بعدی پروژه رها شده زیرگذر استادمعین کیست؟/ خاک گود رها شده در چشمان شهروندان

عنوان

شهرداری تهران پروژه عمرانی زیرگذر استادمعین را نیمه کاره به حال خود رها کرده و هیچ برنامه‌ای برای ادامه ساخت آن ندارد.

به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، پروژه زیرگذر استادمعین که قرار بود اردیبهشت 95 افتتاح شود، نه تنها هنوز به بهره برداری نرسیده، بلکه در کمال ناباوری حادثه می آفریند.

زمین کنار این پروژه دو شب گذشته بخشی از یک کامیون را بلعید و موجب ترس و نگرانی اهالی محله شد.

این حادثه از حیث نداشتن تلفات جانی به گونه ای موجب خوشحالی کشت پور شهردار منطقه 2 شد که در اظهار نظری اعلام کرد: خوشبختانه این حادثه تلفات جانی نداشت.

پروژه ای که روزگاری قرار بود، یک محله را از بن بست خارج کند، حالا نه تنها تمام ورودی های استاد معین را مسدود کرده بلکه با حادثه آفرینی خبر از به بن بست رسیدن خود می دهد.

مجید فراهانی عضو شورای شهر تهران در گفت وگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوانبا اشاره به فرو نشست زمین در حاشیه زیر گذر استاد معین که منجر به بلعیده شدن یک دستگاه کامیون حامل خاک و نخاله در محدوده منطقه 2 شهرداری تهران شد گفت: این پروژه از 3 سال پیش متوقف و با یک پیشرفت حداقلی رها شده که موجب مزاحمت مردم شده است.

عضو شورای شهر تهران با اشاره به بازدیدی که آبان ماه سال گذشته از این پروژه داشت اظهار کرد: من با چشم خود شاهد شکایات و گلایه های شهروندانی بودم که کارگاه پروژه زیر گذر استاد معین باعث بروز مشکلات مضاعف در زندگی آنها شده بود.

زیرگذر استاد معین

فراهانی با بیان اینکه ما تلاش کردیم در بررسی های بودجه 97 شهرداری مبلغ 10 میلیارد تومان را به عنوان اعتبار این پروژه تصویب کنیم، خاطر نشان کرد: در نهایت این مبلغ مصوب شد و تاکید کردیم که این پروژه باید از وضعیت فعلی خارج و هر چه سریعتر کامل شود.

پروژه زیرگذر استادمعین را تعطیل و به حالت اول بازگردانید

وی با اظهار تاسف از حادثه بلعیده شدن کامیون در مجاورت زیر گذر استاد معین گفت: اگر این پروژه تکمیل نشود ما همچنان شاهد حوادث اسف بار دیگری خواهیم بود.

عضو شورای شهر تهران با تاکید بر لزوم تعیین تکلیف این پروژه اظهار کرد: زیرگذر استاد معین یا باید تکمیل شود و یا اگر توجیه فنی خود را از دست داده به حالت اول برگردد.

وی با بیان اینکه در بررسی های اولیه مشخص شد که دلیل توقف پروژه دلایلی چون  مباحث مالی، معارضات لوله های آبفا و مشکلات توجیهات فنی بود که بدون پیوست ترافیکی آغاز شده بود و بعدا معلوم شد که تاثیری در ترافیک ندارد.

فراهانی خاطر نشان کرد: در شرایطی که پروژه توجیه فنی خود را از دست داده شهرداری تهران می تواند با یک عذرخواهی پروژه را به وضعیت گذشته برگرداند زیرا نباید کاری را که آغازش اشتباه بوده ادامه داد و در این شرایط که آقای افشانی تازه بر روی کار آمده اگر عذر خواهی کنند مردم هم خواهند پذیرفت.

بلعیدن یک کامیون در بن بست زیر گذر استاد معین

 نحوه اجرای زیرگذر استاد معین باید در کتاب گینس ثبت شود

فراهانی پیش از این نیز در آبان 96 در گفت وگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ گفته بود، نحوه اجرای پروژه استاد معین یک روش خارق العاده است که باید به عنوان یک روش جدید در مهندسی و اجرای پروژه در کتاب گینس ثبت شود.

فراهانی با بیان اینکه بارها به مسئولان شهری گفته ام که اگر این تصمیم غلط بوده جلوی آن را بگیرید، گفته بود: آن ها در پاسخ به من گفته اند، «زشت است که بعد از سه سال اعلام کنیم اجرای این پروژه اشتباه بوده است.»

15 سال زمان برای تکمیل زیرگذر استادمعین

پیروز حناچی معاون سابق فنی و عمرانی شهردار تهران نیز در آبان ماه 96 در گفت وگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ با بیان اینکه تا آخر سال 96 در مورد این پروژه تصمیم گیری نهایی می شود اظهار کرد: عجله ای برای تکمیل آن نداریم و ممکن است این کار در 10 یا 15 سال آینده انجام شود زیرا در آن موقع شهر به اشباع رسیده است.

زیرگذر استاد معین

معاون سابق فنی و عمرانی شهردار تهران با اشاره به توقف ساخت زیرگذر استادمعین در خیابان آزادی گفته بود: برای تکمیل این پروژه تردید وجود دارد زیرا اگر استادمعین را به شمال آن وصل کنیم بخشی از شریان های درجه 3 را به درجه یک تبدیل می کنیم، به این معنی که افراد ساکن در آن محدوده که الان شب ها راحت می خوابند پس از تکمیل پروژه از صدای تردد تریلی ها آزرده خواهند شد و در روز هم متحمل ترافیک و آلودگی خواهند بود.

 معاون سابق فنی و عمرانی شهردار تهران با تأکید بر اینکه تأمین اعتبارات دلیل اصلی توقف پروژه بوده است، گفته بود: موانع دیگری چون برخورد پروژه با تأسیسات زیربنایی هم مانع اجرا است، زیرا یک لوله هزار از زیر آزادی می گذرد و عبور از لوله هزار با آنچه که روی آن است مسئله خطرناکی است.

زیرگذر استاد معین ابتدا اجرا و سپس مورد مطالعه قرار گرفت

 محمد علیخانی عضو شورای شهر تهران در گفتگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ با ابراز تأسف از اینکه پروژه ساخت زیرگذر استاد معین ابتدا اجرا شده و بعد مورد بررسی و مطالعه قرار گرفته است، گفت بود: اکنون در حال بررسی و مطالعه این طرح هستیم تا اشکالات آن رفع شود، اگرچه اصل این طرح زیر سؤال بوده و منابع مالی آن هم محدود است.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

مسئولیت صحت اخبار ارائه شده به عهده منبع خبر بوده و این رسانه صرفاً رسالت اطلاع‌رسانی خود را در این رابطه انجام می‌دهد.

کلمه های کلیدی

ارسال نظر

صادق خلیلیان وزیر سابق جهاد کشاورزی:

سفره مردم نصف شده است

ائتلاف سه‌ضلعی «المالکی، النجیفی و الفیاض» قوای سه گانه عراق را فتح می‌کند؟

طی سال‌های ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۴، نوری المالکی و اسامه النجیفی به ترتیب نخست وزیر و رئیس پارلمان بوده و دو قطب اصلی تقابل را در ساحت سیاسی عراق ایجاد کرده بودند. اختلافات میان این دو به حدی بالا گرفته بود که زمینه ورود داعش به عراق و اشغال سرزمینی را فراهم کرد و حتی تا همین چند روز قبل، هواداران این دو نفر، دیگری را مسئول اشغال موصل توسط داعش معرفی می‌کردند!

دولت حق فرار از پاسخگویی درباره فساد و وضعیت اقتصادی کشور را ندارد

این دولت همان دولت هاشمی است با این تفاوت که نسبت به دولت هاشمی فرسوده تر و پیر تر شده است. یعنی در واقع عیب های دولت هاشمی را دارد اما کارویژه های دولت هاشمی را ندارد. مثلا اگر دولت هاشمی چند تایی سد ساخت یا در حوزه گسترش جاده ها اقداماتی انجام داد دولت روحانی این عملکرد را هم ندارد. در واقع مسئولان دولت روحانی همان مسئولان دولت هاشمی هستند که آن موقع جوان بودند الان پیر و فریسوده شده اند. اما اعداهایشان چند برابر شده و به گنده گویی دچار شده اند اما در در حوزه عمل، عملکرد های بشدت ضعیفی دارند

تکلیف اورژانسی دولت، مدیریت هوشمند جریان نقدینگی است

مسائل و معضلات فعلی اقتصادی کشور راه حل دارد و این راه حل هم با تغییر رویکرد و سیاست ها و اجرای برنامه های هوشمندانه در داخل کشور امکان پذیر است. واقعا انسان حسرت می‌خورد که ما روزانه معادل 9 میلیون بشکه نفت و مشتقات آن را تولید می‌کنیم و فقط 3 میلیون بشکه صادر می‌شود و دو و نیم میلیون بشکه هدر می‌رود

مهم‌ترین مطالب سرویس

رئیس مرکز مدیریت بیماری‌های واگیر وزارت بهداشت مطرح کرد؛
ابتلای ۸۷ نفر به ایدز در روستای درگز صحت ندارد/ بهزیستی به وظایفش عمل کند
مدیرعامل صندوق بیمه روستائیان و عشایر؛
هزینه بیمه روستائیان و عشایر روزی یک عدد تخم مرغ است
معاون خدمات شهری شهرداری تهران مطرح کرد؛
احداث زباله‌سوز ۳۲۰۰ تنی در آینده‌ای نزدیک در تهران
  • پر بیننده‌ترین
  • پر بحث‌ترین