آسیب کمتر موتورسیکلت برقی در مقایسه با موتورسيكلت كابراتوری
به تازگی نامه‌ای به هیات دولت رسیده که نشان می‌دهد قرار است ۱۰ هزار موتور کاربرتوری جدید بصورت استثنا پلاک شوند.
به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ درحالی كه هر از گاهی خبر از حوادث فوتی موتورسوران تهرانی شنیده می شود، برخی تلاش ها برای ورود 10 هزار موتورسیكلت كاربراتوری جدید به فضای شهری هنوز ادامه دارد.
از ابتدای سال 96 قرار بوده هیچ نوع موتورسیكلت كاربرتوری پلاك نشود اما به تازگی نامه ای به هیات دولت رسیده كه نشان می دهد قرار است 10 هزار موتور جدید بصورت استثنا پلاك شوند تا قانون بطور كامل برای آلاینده ها حق قائل شود.
لیلا نظری سخنگوی شركت كنترل كیفیت هوای تهران در این باره می گوید: در تهران حدود یك میلیون موتورسیكلت كاربراتوری فعالیت روزانه دارند كه عامل 49 درصد آلودگی صوتی و 25 درصد آلودگی هوای پایتخت هستند و مشكلات عدیده ای را برای شهر ایجاد می كنند.
بر اساس گزارش پلیس راهور تهران بزرگ، ساعت 4 بامداد 28 خرداد یک دستگاه موتورسیکلت در مسیر جنوب به شمال تونل توحید در حرکت بوده که به علت تخطی از سرعت مطمئنه تعادل وکنترل خود را از دست می دهد و باعث واژگونی وی می شود که پس از برخورد با دیواره های تونل براثر شدت ضربه وارده راننده موتورسیکلت در محل فوت می كند.
نظری خاطرنشان كرد: شهرداری تهران برای ساماندهی تردد موتورسیكلت ها در شهر تلاش می كند با ارائه تسهیلات خرید موتورسیكلت های برقی ، هنجارشكنی های متعدد آنان را كاهش دهد. یك موتوربرقی به علت محدودیت سرعت تردد تا 60 كیلومتر، نمی تواند مشكلاتی از قبیل سرعت تردد بالا را داشته باشد و تصادفات جرحی و فوتی آن بسیار کمتر است.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
مسئولیت صحت اخبار ارائه شده به عهده منبع خبر بوده و این رسانه صرفاً رسالت اطلاع‌رسانی خود را در این رابطه انجام می‌دهد.
