دورخیز ترامپ برای جنگ تجاری با ژاپن

به گزارش ایرنا به نقل از خبرگزاری فرانسه ، در حالی که تا کنون آمریکا در ارتباط با موضوع عدم توازن تجاری ، کشورهای چین ، کانادا و مکزیک را هدف قرار گرفته است، نام ژاپن در این ارتباط خیلی مطرح نشده و این کشور امیدوار بود که دوستی شینزو آبه نخست وزیر ژاپن با دونالد ترامپ رئیس جمهوری آمریکا ، توکیو را خارج از خط آتش تجاری آمریکا قرار دهد. اما در حالی که ترامپ و آبه برای دیدار آماده می شوند و انتظار می رود که در مذاکرات آتی سران دو کشور ؛ اختلافات تجاری هم مورد بحث قرار گیرد ، نشانه هایی در دست است که نشان می دهد ژاپن ممکن است هدف بعدی ترامپ در جنگ تجاری باشد و افزایش تعرفه های واردات خودرو هراس اصلی ژاپنی ها است. ترامپ بارها درباره 'کسری بالای تجاری' با ژاپن - سومین اقتصاد بزرگ جهان - گله و شکایت کرده است . او در اظهاراتی در گفتگو با وال استریت ژورنال بر روابط خوب با ژاپنی ها تاکید کرد اما در ادامه با لحنی تهدید آمیز گفت: البته این رابطه زمانی که من به آنها بگویم که چقدر باید پرداخت کنند ، به پایان می رسد. کسری تجاری سال گذشته با ژاپن 68.8 میلیارد دلار بود که پس از چین - با 375 میلیارد دلار - و مکزیک - با 71 میلیارد دلار - در رده سوم قرار داشت. کسری تجاری آمریکا با ژاپن در هشت ماه اول سال جاری میلادی به 40 میلیارد دلار رسیده است. صادرات خودرو و قطعات یدکی از بخش خودروسازی ژاپن 80 درصد از این عدم توازن تجاری را به خود اختصاص می دهد و منظره 'میلیون ها خودروی ژاپنی' موجب آشفتگی ترامپ می شود در حالی که خودروهای آمریکایی زیادی در جاده های ژاپن وجود ندارد. اما این مساله ارتباطی با تعرفه های وارداتی ندارد . ژاپن بر خلاف آمریکا هیچ تعرفه ای بر خودروهای وارداتی اعمال نمی کند در حالی که آمریکا تعرفه 2.5 درصدی اعمال می کند. تحلیلگران می گویند که خودروهای آمریکایی به علت بزرگ بودن مناسب جاده های ژاپن نیستند و با سلیقه مصرف کنندگان ژاپنی هم سازگار نیستند. منتقدان استدلال می کنند که ژاپنی ها موانع غیرتعرفه ای دیگری ایجاد می کند از جمله آنچه که منتقدان استانداردهای ایمنی بیش از حد سخاوتمندانه می دانند که واردات خودرو به ژاپن را دشوار می سازد. مذاکرات مقدماتی بین نمایندگان تجاری آمریکا و ژاپن تا کنون بدون پیشرفت خاصی برگزار شده و دور دوم مذاکرات قرار است امروز دوشنبه برگزار شود. دو طرف دیدگاههای متفاوتی دارند: ژاپن خواستار حل و فصل مناقشه های تجاری در مجمعی مانند 'مشارکت ترانس پاسیفیک' - پیمان تجاری چند ملیتی -است اما آمریکا خواستار یک توافق دوجانبه است. بر اساس گزارش کیودو نیوز ، اگر آمریکا اعمال تعرفه های بیشتر بر بخش خودروسازی ژاپن را به تعویق اندازد ، توکیو ممکن است رویکرد دوجانبه را بپذیرد. 'هارومی تاگوچی' تحلیلگر ژاپنی موسسه 'آی اچ اس مارکت' می گوید اگر ترامپ در زمینه اختلافات تجاری با چین و معاهده تجاری آمریکای شمالی (نفتا) به توافق ها یا قراردادی دست یابد ، بسیار محتمل است که تمرکز خود را بر ژاپن قرار خواهد داد. این در حالی است که شرکت های خودروسازی تویوتا و نیسان میلیون ها دستگاه خودرو در آمریکا به فروش می رسانند و تهدید ترامپ به اعمال تعرفه تا حد 25 درصدی بر واردات خودرو از ژاپن قوی ترین سلاح دولت آمریکا در این مذاکرات است. اقدام تلافی جویانه به سبک چین نیز بسیار نامحتمل است زیرا که نخست وزیر ژاپن گفته که چنین اقدامی به نفع هیچکس نیست. ژاپن بجای اقدام تلافی جویانه ممکن است به سازمان تجارت جهانی شکایت کند . تاگوچی می گوید که آبه باید قول خریدهای بیشتر 'گاز شیل ، اقلام نظامی و سایر کالاهایی را بدهد که تاثیر زیادی بر تولید داخلی ژاپن نداشته باشد. ' برخی از کارشناسان نیز می گویند که اگر ژاپن بسته قانع کننده ای از امتیازها درباره دسترسی به بازار این کشور بخصوص در زمینه کشاورزی را ارائه دهد ممکن است از خشم ترامپ فرار کند . اما این موضوعی بسیار حساس در ژاپن است که پیش از این نیز تعرفه هایی برای دفاع از کشاورزان این کشور اعمال کرده است. اروپام**1078** 1546

منبع: ایرنا

مسئولیت صحت اخبار ارائه شده به عهده منبع خبر بوده و این رسانه صرفاً رسالت اطلاع‌رسانی خود را در این رابطه انجام می‌دهد.